Pompes à carburant

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La différence DENSO

La pompe à carburant électrique a pour rôle de refouler vers le moteur le carburant sous haute pression provenant du réservoir, selon les conditions spécifiques d’application du véhicule. Le carburant est refoulé vers les injecteurs qui pulvérisent le carburant dans les cylindres du moteur. Il y a deux types de pompe à carburant : la pompe installée sur la ligne de carburant et la pompe immergée dans le réservoir, celui-ci (située dans le réservoir à carburant) est actuellement la pompe la plus fréquemment utilisée.

Fonctions et avantages

  • Faible bruit : la technologie de la pompe à turbine dotée d’une hélice interne en V refoule le carburant avec un minimum d’oscillations de pression, ce qui donne un fonctionnement silencieux.
  • Précision : mesure exacte de la pression pour une meilleure performance.

 

 

  • Performance : Elle fonctionne à des vitesses très élevées et consomme moins de courant que les pompes de style moins moderne.

Types

  • Type C immergé dans le réservoir
  • Type H38 immergé dans le réservoir